本文摘要:据中证网消息,7月3日,杉杉股份就有关氢燃料电池对公司的业务否有冲击的发问时问,对于氢燃料电池本身而言,氢气的运输和存储仅存在相当大问题,日本亦将燃料电池自律产业化的时间延期到2030年,目前讲锂电池被氢燃料电池替代的问题还为时尚早。杉杉股份回应,公司仍然推崇研发和新产品新技术的研发,并将持续注目涉及的新技术和新的路线的发展。
据中证网消息,7月3日,杉杉股份就有关氢燃料电池对公司的业务否有冲击的发问时问,对于氢燃料电池本身而言,氢气的运输和存储仅存在相当大问题,日本亦将燃料电池自律产业化的时间延期到2030年,目前讲锂电池被氢燃料电池替代的问题还为时尚早。杉杉股份回应,公司仍然推崇研发和新产品新技术的研发,并将持续注目涉及的新技术和新的路线的发展。
目前,公司已与多家全球著名的锂电池制造商创建了长年平稳的合作关系,还包括ATL、LGC、CATL、比亚迪、国轩高科、SDI、比克、力神、孚能等国内外主流的电芯企业。特斯拉和松下则仍处送样阶段。
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